四轮定位仪-艾尼森-4s四轮定位仪

广州艾尼森汽车检测设备有限公司提供四轮定位仪-艾尼森-4s四轮定位仪。

        广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，4s四轮定位仪，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。四轮定位仪服务热线。




     悬挂零件磨损、失调。注意由于四轮定位仪无法测知所有的跑偏因素，所以有时有可能从定位仪上看是一切正常，但车辆仍然跑偏，这就要逐项---。在实际四轮定位服务实践中，经常会遇到车辆原本不跑偏或轻跑偏，但在调整前轮前束后出现跑偏或跑偏加重，人们很容易把这种现象归因于前束的调整；其实，因为车辆在直行时总是处于左右两轮前束相等的位置，维修店四轮定位仪，所以前轮前束本身并不会造成跑偏。四轮定位仪













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  轮胎平衡机从型式上可分为就车式及离车式2种；就车式平衡机也叫免拆式平衡机，车轮不用拆下来就可直接平衡，此种方式不考虑不平衡在车轮上的分布;而离车式平衡机是将车轮分成内、外两个面进行平衡，不管哪一种，进行车轮平衡测试的目的都在于确定不平衡的量及其位置。 启动电机带动轮胎旋转，由于不平衡参量的存在，使得轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号;通过对该信号连续测量，再由计算机系统对该信号进行分析，计算出不平衡量的大小及参量小位置，并由显示系统显示出来。四轮定位仪



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    对于四轮定位来说，主要的故障现象就是跑偏，也就是在松开方向盘的情况下，车辆自身无法沿着原有行驶方向直线行驶，而是会很快窜入临近车道。但需要注意的是，如果是非常轻微的跑偏，很可能是轮胎压力差异或者路面不平所致，因为一般的道路都是中间高两边低（以避免道路中央积水），所以会有轻微向右侧跑偏的趋势。除此之外，如果车辆并不跑偏，但是直线行驶时方向盘并不---位置，也需要进行四轮定位。如果检查轮胎时发现轮胎存在不均匀磨损，也说明定位参数存在问题。在进行一些悬架系统维修操作后，四轮定位仪，例如更换减振器、控制臂、橡胶衬套等之后，也需要进行四轮定位，但这已经不是车主朋友要考虑的问题了。四轮定位仪



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