广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。双柱举升机服务热线。
举升机产品属于机械类产品，在安装调平是难免有一定的平台高度差，双柱举升机，但是只要达到行业标准再配合定位仪针对举升平台的标定都可以达到使用要求。在实际工作中接触过以下案例：现场工作人员反映，某店面经过四轮定位的车辆吃胎现象较多，于是定位---怀疑是举升机平台误差造成。他们的判断依据是该品牌的定位仪在举升机上升和下降时测量出来的总前束有40′的差值，双柱举升机定制，因此推导出是举升机问题所致。双柱举升机
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设备自身处理好的时候，影响就小一些。任何光学设备都害怕太阳光的干扰，这是每一个使用光学设备的人都无法回避的问题，但是，近年来，随着四轮定位仪设备技术的发展，已经---限度的削弱了太阳光对定位仪设备的影响了。---是随着3d四轮定位仪的使用，对外界影响的因素几乎可以忽略不计。这也是目前---市场3d四轮定位仪逐渐成为终端客户购买主品的原因。双柱举升机
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1、试车看方向是否跑偏；
2、方向盘回正后肉眼看两前轮是否有明显偏差；
3、松开拉杆球头锁止螺母；
4、用粉笔在两前轮画上记号（左9点钟，右3点钟方向位置）
5、两个人配合量两记号之间的距离；
6、推动车辆使两记号在后中心线（左3点钟，右9点钟方向位置），双柱举升机加工，再量两记号在后端中心线的距离；
7、以拉杆在轮胎后方为例：（在前方则相反）
往左跑偏左边拉杆需松（调长），右边看情况是否需要调紧（缩短）。
往右跑偏左边拉杆需紧（缩短），右边看情况是否需要调松（调长）。
8、试车无跑偏后锁紧拉杆球头锁止螺母。
ps：量的时候取的位置不要随意变动，建议取胎纹边缘（如下图）。
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